Водитель-курьер на личном грузовом автомобиле (Санкт-Петербург)

214200 - 554400 руб.
Никольское Полный день
Откликнуться

Условия работы

Условия
  • Вознаграждение от 11 900 руб. в день, при сотрудничестве 18 дней возможный уровень оплаты от 25 200 руб.;
  • Еженедельный доход: получайте выплаты каждую неделю;
  • Прозрачный расчет вознаграждения: чем больше точек в рейсе и длиннее маршрут — тем выше оплата;
  • Доставка заказов в заранее согласованные дни: дневные и ночные смены;
  • Возможность загрузки до 2-х раз в день;
  • Доставка по закрепленному маршруту;
  • Бонус до 30 000 ₽ за каждого друга, которого ты порекомендуешь.
Обязанности
  • Доставлять товары интернет-магазина в пункты выдачи заказов на личном грузовом автомобиле;
  • Забирать возвраты из пункта выдачи заказов;

Требования к кандидату

Требования
  • Вместительный грузовой автомобиль для осуществления доставок от 6 паллет;
  • Водительские права категории в;
  • Телефон на базе android или ios;
  • Статус самозанятого либо ип.

Отзывы о компании Ozon

05.12.2023
Зарплату можно увеличить
Читать далее
17.11.2023
Пришел на вакансию специалиста по работе с клиентами. Советую как следует взвесить всё перед тем, как претендовать на эту должность. Расскажу почему. Не так давно ввели такую штуку как оценка от клиента. А обращаются к операторам, в основном, уже люди с критическими замечаниями и, естественно, пятерку вам никто не поставит. Ну а зарплата ваша будет зависеть от этих оценок. Работа требует огромной стрессоустойчивости. Начальство требует повышать рейтинги, а как их повышать, если клиент уже в плохом настроении на линии. Сочувствовать вам не будут, помощи ждать тоже неоткуда.
Читать далее
24.03.2023
1) Обучение новых сотрудников - обучение в виде сарафанного радио - один так сказал показал, другой так сказал и показал, третий вообще другую информацию преподносит; Тут зависит от самого новичка, но у большинства часто возникают ошибки. А та информация что преподносится на слайдах в основном уже устаревшая по словам кураторов; Итоговый тест многие не проходят, но все равно всех отправляют работать и список вопросов совсем не понятен - больше половины вопросов не всем была понятна. + Система менеджмента хромает, с/у, н/с нужно проходить курсы менеджмента, а не как «пастухи и овцы». Может обязанности свои они знают, но это одно. Тут также играет роль личности человека, так что где как. 2) У каждого склада свои требования - обучение в одном складе, основная работа в другом складе куда устраивался и везде разные требования и по итогу у многих были ошибки, так как обучались тому что было на первом складе. А инструктажа в новом складе не проводили; 3) Условия отдыха - очень не хватает больше сидячих мест, так как ноги очень сильно устают несмотря ни на что: хоть любого возраста ты будь, хоть в удобной обуви. 4) Не совсем понятная система штрафов - ее как бы нет, но есть баллы за ошибки есть - основного списка или перечисление ошибок нет, чтобы избежать дальнейших проблем и ошибок; 5) Заработная плата - самое интересное, на собеседовании обещают одно, а по сути совсем другое. Система начисления зп - информация приходит с расчетным листом, столько мороки чтобы открыть лист и по факту ничего информативного нет. Также спрашивая старшее руководство по систему начисления - лишь неясное объяснение.
Читать далее

Похожие вакансии

Вакансии компании