Автокурьер (Санкт-Петербург)

136000 - 221000 руб.
Коммунар Полный день
Откликнуться

Условия работы

Условия
  • Вознаграждение от 8 500 руб. в день, при сотрудничестве 18 дней возможный уровень оплаты от 136000 руб.;
  • Еженедельный доход: получайте выплаты каждую неделю;
  • Прозрачный расчет вознаграждения: чем больше точек в рейсе и длиннее маршрут — тем выше оплата;
  • Оплачиваемая ознакомительная поездка с опытным курьером, содействие при доставке заказов со стороны опытного курьера в первый месяц сотрудничества;
  • Доставка заказов в заранее согласованные дни: дневные и ночные смены;
  • Возможность загрузки до 2-х раз в день;
  • Доставка по закрепленному маршруту;
  • Предоставление автомобиля для осуществления доставок – не нужно использовать свой автомобиль;
  • Бонус новичку до 40 000 руб. за первые закрытые 25 маршрутных листов;
  • Бонус до 30 000 ₽ за каждого друга, которого ты порекомендуешь.
Обязанности
  • Доставлять товары интернет-магазина до покупателей/в пункты выдачи/в постаматы на автомобиле компании;
  • Забирать возвраты от клиентов и из пунктов выдачи.

Требования к кандидату

Требования
  • Стаж вождения от 1 года по водительскому удостоверению;
  • Телефон на базе android или ios;
  • Статус самозанятого либо ип.
* Уточняйте актуальность вакакнсии на сайте работодателя

Отзывы о компании Ozon

17.02.2022
- Коммуникация между отделами - Система мотивации (для специалистов по документообороту оклад ниже рынка)
Читать далее
Ozon
г. Санкт-Петербург 3,4
21.03.2025
На момент увольнения чутка порезали бонусы. Но в рамках разумного. Работа шикарная. К сожалению у меня стало сбоить здоровье, я стала не вывозить физ нагрузки. Ни за что бы не ушла, если бы так не сложились обстоятельства
Читать далее
08.11.2022
1) Обучение новых сотрудников - обучение в виде сарафанного радио - один так сказал показал, другой так сказал и показал, третий вообще другую информацию преподносит; Тут зависит от самого новичка, но у большинства часто возникают ошибки. А та информация что преподносится на слайдах в основном уже устаревшая по словам кураторов; Итоговый тест многие не проходят, но все равно всех отправляют работать и список вопросов совсем не понятен - больше половины вопросов не всем была понятна. + Система менеджмента хромает, с/у, н/с нужно проходить курсы менеджмента, а не как «пастухи и овцы». Может обязанности свои они знают, но это одно. Тут также играет роль личности человека, так что где как. 2) У каждого склада свои требования - обучение в одном складе, основная работа в другом складе куда устраивался и везде разные требования и по итогу у многих были ошибки, так как обучались тому что было на первом складе. А инструктажа в новом складе не проводили; 3) Условия отдыха - очень не хватает больше сидячих мест, так как ноги очень сильно устают несмотря ни на что: хоть любого возраста ты будь, хоть в удобной обуви. 4) Не совсем понятная система штрафов - ее как бы нет, но есть баллы за ошибки есть - основного списка или перечисление ошибок нет, чтобы избежать дальнейших проблем и ошибок; 5) Заработная плата - самое интересное, на собеседовании обещают одно, а по сути совсем другое. Система начисления зп - информация приходит с расчетным листом, столько мороки чтобы открыть лист и по факту ничего информативного нет. Также спрашивая старшее руководство по систему начисления - лишь неясное объяснение.
Читать далее

Похожие вакансии

Вакансии компании