ЛокоТех

Мастер участка подразделения (участок текущего ремонта локомотивов, ТР-1, ТО-3)

90000 - 110000 руб.

Партизанск • Полный день

Откликнуться

Условия работы

Условия

Полное обеспечение спец.одеждой;
График работы 5/2;
Трудоустройство по тк рф;
Ежегодная индексация заработной платы;
Своевременная выплата заработной платы;
Профессиональное развитие возможность карьерного роста;
Корпоративные льготы (коллективный договор);
Проезд железнодорожным транспортом к месту отдыха и обратно 1 раз в год, авиа-раз в два года;
Специальная программа для работников оборонно - промышленного комплекса (дальневосточная ипотека под 2%), без ограничений по возрасту.

Обязанности

Участие в приемке локомотивов на ремонт и составлении актов формы ту-162.
Участие в разборе допущенных событий, отказов технических средств и неплановыхремонтов локомотивов.
Работа в программе асу «сетевой график» в соответствии с функционалом по регламентуработ: ответственность за управление ремонтом (ведение ту28э) в системе асу-сг(выдача сменно-суточного задания; формирование плана работ, регистрацию данныхзамеров по результатам выполнения работ).
Контроль над своевременным закрытием нарядов на выполненные работы.
Обеспечение полного выполнения рабочими норм выработки, равномерной работыобслуживаемого участка.

Требования к кандидату

Требования

Высшее профессиональное образование.
Стаж работы на производстве не менее 3 лет.
Знание законодательства в сфере железнодорожного транспорта.
Знание по ms office word, excel, 1c.
Знание регламентов и условий договоров сервисного и гарантийного обслуживаниялокомотивов.
Знание технологии обслуживания и ремонта тягового подвижного состава.

Boss-Nadzor.ru › Партизанск › Мастер участка подразделения (участок текущего ремонта локомотивов, ТР-1, ТО-3) Добыча и производство сырья

* Уточняйте актуальность вакакнсии на сайте работодателя

Отзывы о компании ЛокоТех

ЛокоТех

г. Челябинск 2,7

Хочу работать в компании

06.02.2023

Работа организована в соответствии с Трудовым кодексом РФ, соблюдаются все нормы режима труда и отдыха.

Работник

ЛокоТех

г. Иркутск 2,7

Хочу работать в компании

07.04.2025

Нет никаких сомнений в том, что в тексте поднимаются серьезные проблемы, связанные с условиями труда и правами работников. Однако, для того чтобы текст стал уникальным, необходимо переписать его, сохраняя все факты и мнения, но изменяя формулировки. Вот как это может выглядеть: "Обеспечение полностью отсутствует, просят покупать инструмент за свой счет, форма одежды для слесарей не соответствует требованиям, но при проверке у начальника дороги все обязаны быть в новой и чистой робе. Текучка кадров очень большая, поскольку работать приходится без выходных, и все равно невозможно переделать всю работу. Охрана труда не предпринимает никаких мер по безопасности работников, крыши текут каждый дождь или весной при таянии снега. Станки, как будто собранные из металлолома, требуют качества и скорости работы как на новых ЧПУ станках. Работы профсоюза не видно, и непонятно, зачем он нужен. Откуда у начальства деньги на премиальные автомобили, на которые нужно работать десятки лет с официальной зарплатой? Машина начальника с номерами Т222УВ38. Все это приводит к полному ущемлению прав трудящихся и унижению человеческого достоинства. По этой причине текучка кадров. Прошу провести все возможные проверки слд-81 и все сами узнаете."

Работник

ЛокоТех

г. Москва 2,7

Хочу работать в компании

14.07.2025

Зп становится не конкурентной с каждым годом ввиду отсутствия индексации. Руководство не всегда идет на встречу работникам, многие руководители по умолчанию уверены, что работники должны работать после работы. В целом коллектив хороший, но большая текучка.

Работник

Оставить отзыв

Вакансии компании

ЛокоТех 17.12.2025