Московский метрополитен

Штукатур

61800 - 78400 руб.

Москва • Полный день

Откликнуться

Условия работы

Условия

5/2: с 0:00 до 06:00

Обязанности

Нанесение раствора на криволинейные поверхности ручным и механизированным способами
Отделка поверхностей набрызгом
Высококачественная штукатурка стен, потолков, столбов и колонн
Разравнивание раствора, обработка и глянцевание поверхностей
Ремонт декоративной штукатурки фасадов отдельными местами и высококачественной штукатурки внутренних поверхностей зданий

Требования к кандидату

Требования

Образование не ниже среднего профессионального
Опыт работы в аналогичной должности не менее 1 года
Медицинская комиссия

Boss-Nadzor.ru › Москва › Штукатур Рабочий персонал

* Уточняйте актуальность вакакнсии на сайте работодателя

Отзывы о компании Московский метрополитен

Московский метрополитен

г. Москва 3,0

Хочу работать в компании

11.04.2024

Условия работы.График. Нет частых переработок, условия труда хорошие насколько это возможно в данной организации.

Работник

Московский метрополитен

г. Москва 3,0

Хочу работать в компании

24.12.2012

Достоинства Зарплата выплачивается стабильно в определенные дни на банковскую карточку.Недостатки Скажу, сразу забегая вперед, если Вас посещают мысли пойти на работу в Московский метрополитен, не зависимо в какую службу, гоните эти мысли сами понимаете какими тряпками от себя прочь. А если решите и пойдёте, будете не один раз вспоминать о моих предупреждениях. И надо сразу тогда бежать от туда как можно скорее. А то будете собираться и да так и превыкнете к тому дурдому, что там творится.Вначале всех пропускают через УПЦ (учебно производственный комбинат) не зависимо от Вашего образования, опыта и знаний. Там научат много чему, но это многое Вам в работе не понадобится.А начав работать вы поймете, что можно было гораздо быстрее обучится , прям на месте. Но всем же кушать хочется.Метрополитеновцы не любят тех кто приходит уже с высшем образование, а особенно МИИТовцев и просто бывших работников ОАО РЖД. Их просто ненавидят многие лютой ненавистью.Коллектива попросту нет. Есть группки, оппозиция и просто одинокие волки.С первого дня работы Вам постараются толком не чего не объяснять. Но только вы ошибетесь, вас за пинают, и куча стукачей доложит руководству.Здесь очень приветствуется и каком-то роде поощряется стукачество. Я столько стукачей на один квадратный метр негде не видел. Только стуча можно добиться повышения должности, а главное Вас не лишат премии, даже если вы провинились.На премии надо остановиться отдельно. Здесь практикуется такая штука как экономия премиального фонда. В двух словах поясню: начальник службы отдаёт устное распоряжение ,на сколько процентов и сколько человек надо лишить премии. И понеслась начальники дистанции и их заместители придумают, как лишить Вас не за что. Это там обточили годами. Причем премия начальников зависит от количества человек, которых лишили или уменьшили премию.Каждый день как на войну. Ходить как по минному полю. Быть всегда на чеку, что тебе уже заготовили какую-нибудь подлянку. В этом там многие преуспели. А вот нормально работать толком не хотят. Зачем.Вот и остаётся либо пахать за многих как загнанная лошадь без выходных, выходя по первому кличу начальника в ночь в свои выходные и при этом не просить отгулы или повышенную зарплату. Вот таких, здесь ценят, пока они не надорвуться.Или как многие пускать пыль в глаза руководству не чего, по сути не делая по работе и стучать, стучать.Я не смог, не смотря, что я пришел с МИИТовским образованием и 10 летним стажем работы на железной дороге.Стучать воспитание не позволило. Да и не моё.А заниматься пускание пыли в глаза в этом цирке я не смог.Тут я написал далеко не о всём.Надеюсь, прочтя даже это, кто-нибудь да задумается надо ли идти сюда работать.

Работник

Московский метрополитен

г. Москва 3,0

Хочу работать в компании

03.12.2017

Достоинства Бесплатный проезд на метро и МЦККлевая формаСтабильная зарплатаНе вся охрана - сволотаНедостатки Вы хотите почувствовать себя рабом, на котором день ото дня вспахивают поле?Хотите быть мокрым до нитки в любую погоду, но при этом быть готовым убить за бутылку с водой?Хотите встречать снегоуборочную технику, с такой же радостью, с какой встречали советские танки в Чехословакии в 45, но в половине случаев потом материться, что она сделала только хуже?Тогда устраивайтесь на подсобного рабочего по уборке снега, на перехватывающих парковках!Да, это на самом деле самая днищенская работа, на которой мне довелось побывать. В описание хотел было пройтись по их же вакансии, но текст они уже изменили, правда и тут есть что пнуть - у вас не будет 2-х выходных дней, один из них будет день возвращения с ночной смены, и уж поверьте, после 12 часов махания лопатой, делать что либо для себя, вам в этот "выходной" не захочется ни разу. Сам по себе график не был оглашен на начальной вакансии, там он просто значился как "гибкий" и обещался только как работа в ночное время. В реале же он просто долбанутый на букву "е", и если выдержать дневную смену еще относительно реально, то вот проработать лопатой 12 часов в ночь, просто физически невозможно. Более того, есть снег, нет снега, ты смог все убрать до конца своей смены? Нет ты не можешь спокойно собраться и уйти, ты должен отторчать там ровно 12 часов, при том зачастую в неотапливаемых подсобках, которые приспособлены только для хранения инвентаря, но никак не нахождения людей длительное время, иначе тебя еще и заложат контролеры с синдромом вахтера, при том что для них там созданы все условия и даже больше. Отдельно стоит упомянуть "обеденные перерывы" - имбецилу который их вклинивал в смену, желаю самому по ним же и пожить. Форма, как я и написал, в целом хорошая, я бы забрал ее для работы в гараже, не будь у нее конского ценника, но для наружных работ она практически не приспособлена абсолютно - промокает быстро, высыхает долго, максимум - сухая морозная погода.По совокупности факторов, не думал что когда нибудь это напишу, но ребята, за те же 30к лучше идите работать в Макдак - там вы будете такой же бесправной скотиной, но хотя бы работать в тепле и с бесплатными обедами, пусть и не самыми полезными, но лучше чем нихрена.

Работник

Оставить отзыв

Вакансии компании

Московский метрополитен 30.04.2024

Машинист

От 128000 руб.

Калуга • Сменный график

Подробнее

Управление электропоездом;
Безопасная перевозка пассажиров.

Московский метрополитен 24.12.2023