Машинист

От 128000 руб.
Калуга Сменный график
Откликнуться

Условия работы

Условия
  • Общий срок обучения до 5,5 месяцев в корпоративном университете (в зависимости от типа подвижного состава)
  • Стипендия на период обучения до 50 000 рублей в месяц
  • Выплата единовременной дополнительной стипендии в размере 100 000 рублей при успешной сдаче итогового квалификационного экзамена
Обязанности
  • Управление электропоездом
  • Безопасная перевозка пассажиров

Требования к кандидату

Требования
  • Образование не ниже основного общего (9 классов)
  • Без требований к опыту работы
  • Предварительное обучение
* Уточняйте актуальность вакакнсии на сайте работодателя

Отзывы о компании Московский метрополитен

03.12.2021
Достоинства Нет.Недостатки Отправил резюме через HeadHunter на должность мойщика подвижного состава. На следующий день пришло приглашение, в котором отмечалось, что я должен привезти с собой все документы, необходимые для оформления, т.е. трудовую, ИНН, СНИЛС, военный билет и т.д. Я удивился, но взял с собой. Мало ли как там устроено. Время назначено не было — просто приехать в центр занятости в течение рабочего дня.Приехал на Выставочную, захожу в центр занятости, подхожу к девочкам на ресепшн. Мне дают анкету. Ок, у нас в 2021 анкеты, при том что большая часть нужной информации находится в резюме, которое можно тупо распечатать. Догадываюсь, что набор идет потоками в несколько этапов. Ну ладно, не убудет, заполняю. Пока не дохожу до листа согласия на обработку данных. И тут выясняется, что, во-первых, я даю согласие на обработку, включая передачу третьим лицам, включая банки и партнеров, не только данных из анкеты, но и из всех упомянутых выше документов. Право это я даю на 75 лет независимо от того, буду принят или нет. Конечно, я вправе письменно потребовать уничтожения, но лишний геморрой, да и по сливам баз госпредприятий в даркнет ясно, что проконтролировать это невозможно.А во-вторых, я даю добровольное согласие на прохождение опроса "с использованием полиграфа и применением аудио- и видеофиксации в связи с трудоустройством на работу". В следующем абзаце данное согласие повторяется.Я подошел к девочке с вопросом, что за фигня. Девочка ничтоже сумняшеся ответила, что это общая анкета для всех. Анкета, говорю, может и общая, но подпись на ней будет стоять моя. А согласие на это я давать не хочу. Тогда, говорит, я не смогу принять вашу анкету. Очень, говорю, жаль, забираю анкету и покидаю сие место.Не знаю, как для вас, а для меня это очень плохой способ знакомства соискателя со своей организацией. Тебя принуждают сразу же передавать свои данные и соглашаться на спорные методы тестирования (неважно, предусматривается оно для конкретной должности или нет). Это многое говорит о качестве корпоративной культуры и о том, каких качеств работодатель ждет от соискателя и на каком месте в социальной иерархии его видит.
Читать далее
05.03.2022
Достоинства Только белая зп вовремя, проезд.Недостатки Работала кассиром 3-й дистанции, руководитель Трушина. Никому не рекомендую, здесь процветает кумовство и, как ни старайся, ничего не получится по карьере. Отношение скотское, внутри коллектива сплетни за спиной, сменные 12-часовые кассиры редко садятся в кассы, по их мнению должна пахать только линейка, это те, кто по 8 часов. Я была с правами старшего кассира. Дура, на что-то надеялась, может Трушина на станцию какую посадит на постоянку. А потом, когда Панюшкин стал всеобщим посмешищем, предлагая всём подряд, без разбора! кассирам предлагать переходить водителем трамвая якобы за зарплату в 100 тысяч, сразу стало понятно, что кассиры уже просто не нужны. Кассиры, особенно линейные 8-чпсовые, это пушечное мясо. Только если кассиров не будет, так и Трушиной с панюшкиным не будет тоже. Я им желаю крепкого здоровья, этим новым эффективным менеджерам, которые самоутверждаются на своих подчинённых. Никому не рекомендую эту клоаку.
Читать далее
19.10.2023
Работала в службе движения. Жалею потраченного времени. упцгде обучают с улицы сразу на должностьэто ад наяву, где нет ни одного педагога. Заставляют учить дословно и огромный объем информации. Оценка не по знаниям, а по одному только Богу известному принципу. Даже если ты понимаешь принцип, но не рассказываешь птэ наизустьсадись два. Попутно тебя оскорбляют и унижают. В первый же день обучения сказали«вас в группе слишком много, поэтому будем рядить, готовьтесь к отчислениям» и они отчисляли, «преподаватели» рисовали тройки и двойки, а дальше устраивали цирк с комиссией, где тебя показательно заваливали. Я видела как доводили до слез несправедливостью и хамством взрослых людей с семьями. А это только начало пути к работе «мечты».Если у вас стальные нервы и титаническое терпение и вы доучились, начинается самое интересное. Все что вы выучили и с какой оценкой (каким классом вышли) не имеет значения. Потому что вас поставят работать, как им вздумается. Хотите сесть в смену? Ха ха. Будут кормить историями о том, что нет окладов. Учились на одно, работаете помощником. Тянуть будут до последнего. Условия труда отвратительные, если прикрепят к старым линиям. Ремонта нормального нет, стены сыреют, где то даже плесень есть, с потолка течет если на улице непогода. А в этом сидеть 12 часов. Туалеты больная тема. На некоторых станциях девчонки в ведро ходят, потому что нет времени и возможности отбежать в другой конец станции до туалета, ведь движение превыше всего. Есть в трудовом договоре пункт интересный «работодатель обязуется обеспечить всем необходимым для работы». На деле: журналов нет (метро не продлило договор с типографией) печатайте сами, покупайте скоросшиватель, бумагу и печатайте. А потом придет очередной проверяющий и напишет вам замечание потому что не так напечатали, не по форме. Поездные талоны, расписания. Все сами печатайте, в наличии нет, еще скиньтесь на краску для принтера на дистанции. И не забудьте с ночи приехать в тех.кабинет «поучиться» повторить то что учили в упц. А не приедетештраф. Ваша смена пришла и вы переоделись за 5 минут до окончания вашей смены? Штраф. Минусов ооооочень много. Плюса всего два: вовремя зп и 40 дней отпуск. Но если у вас есть выбор, не делайте его в пользу метро. Эти два плюса не перекрывают весь происходящий там мрак. Помимо отбитого руководства, которое клепает на коленке инструкции и постоянно душит проверками и экзаменами, вы получите недосып/бессонницу из за графика работы и расшатанные нервы, которые не успеют восстановиться за 40 дней отпуска.*проезд оплатят, но мало одного только билета от города прописки до Москвы. Если название станции с которой вы ездите, не совпадает с названием города прописки, вам нужно принести справку о том, что эта станция ближайшая к вашему адресу.
Читать далее

Похожие вакансии

Пермнефтеотдача 18.12.2025

Машинист подъемного агрегата 7 разряда ТКРС

От 112000 руб.
Сыктывкар Вахтовый метод
Подробнее
  • Участие в работах капитального и подземного ремонта скважин; Проведение работ по монтажу и демонтажу подъемника; Управление подъемным агрегатом; Обслуживание подъемного агрегата в процессе работ по капитальному и текущему ремонту скважин; Контроль за исправностью работы механизмов подъемного агрегата и проведение их ремонта..
Техно Страна 18.06.2024

Машинист

От 100000 руб.
Санкт-Петербург Полный день
Подробнее
  • Работа на бульдозере shantui sd17b3 Обслуживание техники, контроль за ее состоянием, мелкий ремонт. Грамотное, своевременное заполнение документации (путевой лист, бортовой журнал)..
ПАО «Россети Сибирь» - «Красноярскэнерго» 17.12.2025

Машинист крана-манипуляторной установки на базе ТС КАМАЗ

От 62000 руб.
Кемерово Полный день
Подробнее
  • Выполнение работ по погрузке и разгрузке тмц крано-манипуляторной установкой на базе тс камаз Выполнение работ по управлению и техническому обслуживанию тс камаз.

Вакансии компании