Московский метрополитен

Машинист

От 128000 руб.

Калуга • Сменный график

Откликнуться

Условия работы

Условия

Общий срок обучения до 5,5 месяцев в корпоративном университете (в зависимости от типа подвижного состава)
Стипендия на период обучения до 50 000 рублей в месяц
Выплата единовременной дополнительной стипендии в размере 100 000 рублей при успешной сдаче итогового квалификационного экзамена

Обязанности

Управление электропоездом
Безопасная перевозка пассажиров

Требования к кандидату

Требования

Образование не ниже основного общего (9 классов)
Без требований к опыту работы
Предварительное обучение

Boss-Nadzor.ru › Калуга › Машинист Добыча и производство сырья

* Уточняйте актуальность вакакнсии на сайте работодателя

Отзывы о компании Московский метрополитен

Московский метрополитен

г. Москва 3,0

Хочу работать в компании

19.09.2023

Учебный центр в гуп Метрополитене вообще мрак, в учебном центре, где обучают с улицы и инспекторов повышении квалификации, это ад наяву, где нет ни одного педагога,оценка не по знаниям, а по одному только Богу известному принципу(деньги и подарки от студентов)взятка,произошёл удивительный случай в учебном центре на Алмате,гуп Метрополитена педагог [М.] [К.] [Е.] (бывший моряк)за знания мои получил дорогой подарок(глобусбар напольный Калипсо Zoffoli, 2 бутылки дорогого виски и конверт с деньгами), за мои знания это смешно, нашим куратором была [К.] [Т.] она говорила нам, что все пройдет гладко, если не хотите, чтоб было, гладко я договорюсь с руководством УЧебном центре [А.] [Г.] [Н.] и[А.] [Н.] Ишмуратовичим по принципу, не расскажете, не сдадите, получите два или очистись, все мы тут единое целое, ничего не докажите, если захотите, рассказывала [Т.] оскорбляют и унижают в первый день учебы, за подарки и день рисуют оценки

Работник

Московский метрополитен

г. Москва 3,0

Хочу работать в компании

06.06.2023

Пожарная безопасность такого крупного предприятия, занимающегося перевозкой миллионов пассажиров в день и имеющей штат десятки тысяч человек, одно из важнейших направлений в бесперебойной и безопасной работе. 75 лет Отдел пожарной охраны метрополитена работает в данном направлении и создал отлаженный механизм проведения пожарно-профилактической работы. Но в последнее время руководство метрополитена получив Отдел в подчинение, перестало считаться с его работниками. Контролирующий орган стал подчиняться контролируемому. Абсурд. Отсюда не выполнение требований Отдела пожарной охраны. Предписания не выполняются, за что не возьмись ни на что нет финансирования. Огнетушители не перезаряжают, пожарные рукава не перекатывают/меняют, освещение в старых тоннелях горит на стрелочных переводах и через каждые метров 25-30, мусор вовремя не вывозится. Из-за такой подчинённости появляются инструкции разрешающие разогрев битума в действующем тоннеле на электрической плитке в чайнике. Хотя Правилами противопожарного режима в РФ это запрещено, а кто им что скажет? Подконтрольная пожарная охрана, которую можно разогнать, чем в принципе они сейчас и занимаются.

Работник

Московский метрополитен

г. Москва 3,0

Хочу работать в компании

12.09.2016

Достоинства Спасибо за удаление из переходов палаток. Чище, легче дышится.Недостатки Здравствуйте. Обозначьте, пожалуйста, более информативно, крупнее, и ярче трафарет "места для пассажиров с детьми, инвалидов и....". Я помню этот трафарет с детства, с 50х годов, он не менялся до сих пор. Знак вай фай больше в два раза. Поэтому молодежь сидит с телефонами и не обращает внимание на инвалидов и пожилых людей. В школе сейчас этому не учат. Сделайте так, чтобы молодежи стыдно было садиться на эти места. Надеюсь в старости посидеть на местах для пассажиров пожилого возраста. Ю.В. 63 года.

Работник

Оставить отзыв

Вакансии компании

Московский метрополитен 08.07.2024