КМ-Центр

Водитель

От 150000 руб.

Владивосток • Вахтовый метод

Откликнуться

Условия работы

Обязанности

Перемещение груза (строительные металлоконструкции) на строительных объектах компании;
Содержание вверенного автотранспорта в исправном состоянии.

Требования к кандидату

Требования

Водительское удостоверение категории в, се;
Опыт работы на тягаче с прицепом/полуприцепом от 1 года;
Отличные навыки маневрирования в условиях строительной площадки;
Ответственность.

Boss-Nadzor.ru › Владивосток › Водитель Домашний, обслуживающий персонал

* Уточняйте актуальность вакакнсии на сайте работодателя

Отзывы о компании КМ-Центр

КМ-Центр

г. Москва 3,6

Хочу работать в компании

25.08.2023

Центр города, удобная транспортная развязка. Достойная з/п. Хороший коллектив.

Работник

КМ-Центр

г. Екатеринбург 3,6

Хочу работать в компании

09.03.2023

Главный недостаток км центра это один из начальников участка господин [Г.] Возомнивший себя царьком плевать ему на рабочих и итр ский состав закрывает часы как ему вздумается людей пачками увольняет а при увольнении ещё и кту лишает к сваршикам у него особое отношение он их просто непереваривает чтобы получать ставку оговоренную в офисе по его словам сварщик должен ещё и работу монтажника выполнять! Вся работа на высоте нет лееров автовышку не даёт полное нарушение тб на вопрос каким образом выполнить ту или иную работу без автовышки и лесов отвечает придумай что нибудь или увольняйся вообщем нужно иметь железные нервы чтобы дороботать вахту и не попасть в сизо

Работник

КМ-Центр

г. Санкт-Петербург 3,6

Хочу работать в компании

25.08.2023

График работы. Условия проживания. Т.Б на некоторых объектах отсутствует. Условия работы.работаю монтажником. Квартиры снимают по низу рынка попадаюся хорошие. Для примера жили в двушке из мебели два дивана и две раскладушки. Холодильник советский меньше полюса10 который не хрена не морозил. Робу постоянно возишь с собой вместе со страховочной привязью. Особенно неудобно когда самолётом летишь в холодный период весь багаж одна роба. Т.Б зависит от объектов, если заказчик не требует соблюдения то работаем с нарушениями. Для примера, для леера использовали веревку 8мм так для вида. Условия для работы на всех объктах разные. Везде смена 10 часов в воскресенье 8часов(+1час на обед). В усть-куте полная задница. Дорога до объекта 1,5 часа в одну сторону. Газель не может доехать до бытовок (дороги на объекте только под вахтовки, грязи по колено) 500-1000 метров идти пешком по грязи. Цены в магазине высокие (для примера литр молока 150р) и суточные 400 р. с предыдущими отзывами соглашусь Гилёв ещё тот самодур. По оплате могут кту понизить. Или часовую ставку. (Мужики целый месяц отработали без косяков и понизили кту за отказ задержатся после смены. 15% от зп переносится на следующий месяц (почему-то только у монтажников). Сейчас работают ещё в Норильске живут в общаге где один холодильник на контору без суточных. (Их в зарплату включили) до работы также 1,5 часа добираются. Должны переселится в общагу на объекте. Проблемы с горячей водой водонагревателя не успевают с нагревом. Билеты не покупают заранее, только перед отъездом повезёт если верхняя полка если нет то боковушка верхняя(за два года только один раз взяли заранее). Билеты берут из Екб до Екб своими силами и не оплачивается. Если работаешь в Екатеринбурге суточных нет. До работы общественным транспортом. Межвахта не оплачивается пишешь заявление на отпуск без оплаты. Следовательно не входит в трудовой стаж. На межвахте могут продержать сколько угодно пока не поступит заявка с объекта. Дома сидели без работы по 1,5 месяца. Увольняются бригадами постоянная текучка. Если нет больше вариантов то можно и поработать. Вроде всё. Извините за орфографию

Работник

Оставить отзыв