Водитель

От 110000 руб.
Москва Сменный график
Откликнуться

Условия работы

Обязанности
  • Утром в начале смены загружать товар. загрузка происходит один раз. склад на выбор: м. савеловская\\дмитровская и мцк\\мцд новохохловская
  • Бережно и в срок доставлять заказы покупателям. средний вес посылки 2-5 кг
  • Принимать оплату наличными и по безналу
  • Возвращать остатки в конце дня на склад

Требования к кандидату

Требования
  • Опыт работы в сфере доставки от 1 года
  • Наличие прав категории в и стаж вождения от 2 лет
* Уточняйте актуальность вакакнсии на сайте работодателя

Отзывы о компании Lamoda

27.01.2023
Получила травму на производстве,обещали перевахтовать не перевахтовали.На лечение кучу денег ушло.Не кто нечего не компенсировал.Очень жаль что я пошла на встречу к компании.Нужно было написать производственная травма
Читать далее
Lamoda
г. Санкт-Петербург 3,2
07.04.2025
Будьте готовы к интенсивной физической активности с утра до вечера. В связи с увеличением числа клиентов, мой руководитель поручил мне множество задач, так как в свободное время я занималась личными делами и отдыхала от разгрузки поставки. За месяц работы в графике 2/2 я получила 32000 рублей, учитывая праздничные дни, оплачиваемые в двойном размере (23 февраля, 8 марта). При увольнении мне отказали в выдаче расчетного листа. Зарплата зависит от настроения руководителя, и это открыто признается. Работают совсем молодые люди, которые не имеют возможности сравнивать условия труда и вынуждены терпеть унижения. После первой самостоятельной смены мой сменщик начал требовать от меня выполнения дополнительных задач, которые не были частью моих обязанностей. Он также начал приписывать мне несуществующие ошибки. Несмотря на наличие ДМС, белой заработной платы, графика работы 2/2, микроволновой печи, холодильника и бесплатного чая, условия труда оставляют желать лучшего. Обучение также оставляет много вопросов, и не всегда можно встретить хорошего наставника. Хотя обещают высокую зарплату, на практике всё оказывается гораздо сложнее.
Читать далее
09.09.2025
В зависимости от пвз размеры склада и клиентской зоны различаются, есть очень маленькие пвз с очень маленькими складами, но в которых огромная выдача и огромное количество заказов находящихся на складе, соответственно места не хватает совсем, часто приходится пробираться сквозь короба, прыгать, протискиваться, а когда завозят поставку, при том на складе стоят вчерашние короба с отказами, которые будут вывозить, места совсем не остается под передвижение, но это более временная трудность чем недостаток. По физической части нагрузки довольно сильные, особенно если большой поток клиентов и опять же маленький склад, травмоопасность высокая, как минимум все ноги будут в синяках. Чаще всего, на высокоутильных пунктах работают по 2-е сотрудников, иногда с аутсорсом, но бывает, что выходишь один, и тогда работать особенно тяжело. Но главным минусом можно обозначить тяжелую процедуру закрытия смены, для стажера или новичка многие процессы долгое время будут непонятны, но со временем привыкаешь и это занимает не более 20 минут после закрытия. Если есть какие-то недуги по здоровью, не стоит устраиваться, потому что нагрузка сильная и ощутимая. После смены ноги ноют, а спишь как убитый. Низким людям тоже тяжеловато работать, но на складах есть небольшая лестница, в целом проблем из за роста нет. Хорошая зп без задержек, график 2/2 по 12ч, официальное трудоустройство, весь документооборот в электронном виде, придется только один раз приехать в офис на оформление, увольнение и остальные процедуры проводятся через приложение. Коллектив в 9 из 10 случаев хороший, заранее знаешь с кем будешь работать, попадаются разные люди конечно, и иногда выходишь работать на другие пвз помимо своего основного, но это не частая практика, если не хватает сотрудников на каком то из пвз, управляющий может назначить туда тебя. Обычно это происходит в пределах одной ветки метро, иногда могут отправить на соседнюю, но не особо далеко. Конфликтные клиенты бывают редко, часто после объяснения тех или иных моментов они успокаивались, но это зависит от места работы и времени суток, вечером конфликты случаются чаще, чем утром или перед закрытием. На складе есть зона для отдыха, микроволновка, чайник, холодильник. Стаканчики, кофе, приборы, салфетки и прочее заказывается раз в месяц на фиксированную сумму за счет компании. В целом, хорошая работа для молодых ребят, студентам на лето подработать самое то. Девушкам тоже подходит, их большинство среди МПП, особо тяжелых позиций на складе нет, поставку завозит водитель, единственное что приходится таскать это короба с поставкой или с отказами, в конце смены ставить короба отказов друг на друга, но в них как правило не больше 10-15кг веса. Касательно зп, оклад 21 т.р до налогов, премия складывалась из количества проведенных операций. За прошлый месяц зп составила 78 т.р.
Читать далее

Похожие вакансии

Спецавтосервис 17.12.2025

Водитель автобуса вахта

От 130000 руб.
Тарко-Сале Вахтовый метод
Подробнее
  • - перевозка сотрудников компании тэк - осуществлять ежедневный осмотр технического состояния транспорта перед выездом на линю - обслуживание и обеспечение ухода за техникой..
Миккон 16.12.2025

Водитель-экспедитор категория Е

150000 - 180000 руб.
Клин (Московская область) Полный день
Подробнее
  • • доставка необходимых грузов для нужд предприятия . работа на авто компании. автопарк: ман• экспедирование грузов, контроль весовых и количественных параметров груза при приемке.• возврат оформленных документов..
КТК 18.12.2025

Водитель самосвала

От 200000 руб.
Магадан Вахтовый метод
Подробнее
  • Перевозка горной массы Проверка технического состояния перед выездом на линию; Устранение возникших во время работы на линии мелких эксплуатационных неисправностей подвижного состава.

Вакансии компании

Lamoda 20.05.2024

Водитель-курьер

120000 - 200000 руб.
Москва Сменный график
Подробнее
  • Утром в начале смены загружать товар. загрузка происходит один раз. склад на выбор: м. савеловская\\дмитровская и мцк\\мцд новохохловская Бережно и в срок доставлять заказы покупателям. средний вес посылки 2-5 кг Принимать оплату наличными и по безналу Возвращать остатки в конце дня на склад.
Lamoda 21.05.2024

Водитель-курьер

110000 - 200000 руб.
Москва Сменный график
Подробнее
  • Утром в начале смены загружать товар. загрузка происходит один раз. склад на выбор: м. савеловская\\дмитровская и мцк\\мцд новохохловская Бережно и в срок доставлять заказы покупателям. средний вес посылки 2-5 кг Принимать оплату наличными и по безналу Возвращать остатки в конце дня на склад.
Lamoda 16.12.2025

Товаровед на склад Lamoda

До 130000 руб.
Софьино (Раменский район) Сменный график
Подробнее
  • Входной контроль качества поступающего товара.;
  • Визуальный осмотр товара и упаковки на соответствие стандартам.;
  • Выявление и отбраковка дефектного товара (брак, повреждения, неправильная маркировка)..