Машинист

110000 - 130000 руб.
Зеленоград Сменный график
Откликнуться

Условия работы

Обязанности
  • Выполнение работ по эксплуатации содержанию аэродрома (управление бульдозером по уборке аэродромных покрытий);
  • Содержание транспортного средства в эксплуатационной готовности.

Требования к кандидату

Требования
  • Опыт работы от 1 года на спец.технике;
  • Удостоверение тракториста-машиниста с категориями "с", "d" и "е".
* Уточняйте актуальность вакакнсии на сайте работодателя

Отзывы о компании Международный аэропорт Шереметьево

26.10.2023
До перроного контроля работал инспектором по досмотру в терминалах. Работа на любителя. Нужно общаться с огроменным по оком людей. Я люблю людей, поэтому мне легко. Благо коллектив хороший и отзывчивый за некоторым рядом некоторых сотрудниц. За весь период работы на досмотре у меня не случилось ни одного конфликтного случая с пассажирами. Я любил эту работу, но продался перрону. Перрон я люблю больше.
Читать далее
19.09.2023
Устраивался Инспектором по досмотру вс а как началась эпидемии стал и охранником и инспектором по досмотру пассажиров в аэропорту ( а это я Вам скажу совсем другое, работа с людьми вообще не моё на что мне сказали не нравится увольняйся. Естественно доп. Оплаты нет потому что это одна организация "ООО Шереметьево безопасность" и ты должен выполнять все эти работы. Зарплату как начался вирус сразу срезали раза три срезали и как срезали вызывали и говорили пиши сам что отказываешься от столько денег из своей зарплаты или пиши заявление на увольнение, получается мы сами попросили)) Правда мы работали не полный месяц ещё. Про форму я сказал в "достоинствах" там такие изложения не только по форме могут заставить написать и других поводов полно. По сути безопасность вс там нужна только из-за требований международых для вида! Было что я вторым номером получаю задачу уже в позднем варианте звоню диспетчеру он БЕГИ!! Я "прибегаю" а там самолёт уже на взлете.. первый номер (это тот кого ставят главным на рейс из старых сотрудников) говорит распишись что всё норм а за это уголовная статья если вдруг там бомба в тех отделениях что ты должен был досмотреть! Я поначалу спрашивал у нас смены как так- он: бывает.сказать не чего а ты сидишь и молишься что бы всё было хорошо. Вообще там стараются всё держать в военном порядке. Приход за час 07.30 развод! И если где-то косяк руководство вызывает будет как в армии не выбирая слов тебя понасить! Минус достаточно большой: я устраивался в шарик2 а меня часто гоняли в помощь в шарик1 а там и начальник со своими тараканами да и работы побольше так как вс по меньше. Тараканы пару раз попадались за год, хотя я не присматривался. Многие прям просятся на ленту блюдить за погрузкой с ленты в вагончики чемоданы. Что бы грузчики не воровали. Самая Лафа стоишь смотришь так проходит час за часом правда посидеть, поиграть в телефон и с кем то поговорить не всегда удаётся там камеры стоят и бабы что в них смотрят стучат как только заметят, да и днём руководство любит там ходить. Сначала там нравилось но время там стоит почти. В хорошую погоду лучше в поле. Раньше там говорили было попроще тащили и алкоголь с самолёта и многое другое. А сейчас алкоголь с самолёта забирают то менты то погранцы. В общем отношение к тебе как к дворнику, если готов терпеть то вольёшся а нет то конфликты будут не в твою пользу! И не думай что коль ты в шарике то там можно подняться закрепиться в нормальное место.. нет там всё по блату и не кто это не скрывает! Создают не нужные отделы только что бы своих посадить: например с какой стороны надо обходить вс до меня обходили по часовой при мне против ( новый отдел дал указание)! Руководство разное: одни сволочи главное выслужиться другие вроде человеки но если что они в кусты и ты один за всех!
Читать далее
22.09.2023
Возникла проблема с недостатком сотрудников, что приводит к постоянным нарушениям временных рамок и постоянным штрафам.
Читать далее

Похожие вакансии

Вакансии компании