Московский метрополитен

Машинист

От 139000 руб.

Москва • Сменный график

Откликнуться

Условия работы

Условия

Общий срок обучения до 5,5 месяцев в корпоративном университете (в зависимости от типа подвижного состава)
Стипендия на период обучения до 50 000 рублей в месяц
Выплата единовременной дополнительной стипендии в размере 100 000 рублей при успешной сдаче итогового квалификационного экзамена
Компенсация жилья иногородним на время обучения
Трудоустройство по итогам обучения

Обязанности

Управление электропоездом
Безопасная перевозка пассажиров

Требования к кандидату

Требования

Образование не ниже основного общего (8-9 классов)
Без требований к опыту работы
Предварительное обучение
Обязательное прохождение медицинской комиссии

Boss-Nadzor.ru › Москва › Машинист Добыча и производство сырья

* Уточняйте актуальность вакакнсии на сайте работодателя

Отзывы о компании Московский метрополитен

Московский метрополитен

г. Москва 3,0

Хочу работать в компании

11.04.2024

постоянство небольшого заработка, соц программы

Работник

Московский метрополитен

г. Москва 3,0

Хочу работать в компании

11.04.2024

Четкий график работы, наличие столовой, хороший Профсоюз, нормальная загруженность

Работник

Московский метрополитен

г. Москва 3,0

Хочу работать в компании

03.07.2025

Организация глубоко больна. Нужны срочные меры к спасению. Ситуация увы печальная. Но на рекламных картинках всё хорошо, по-прежнему с ярких мониторов вас зазывают приобщится к великому, но от великого там только воспоминания. Тут много написано про рабочие профессии, но мало про офисную часть. Например про такую щекотливую тему как госзакупки. А там у них полный бедлам....Под это отдали целое здание на Щепкина но толку никакого.Рабочие процессы не выстроены от слова совсем. Куча ненужных дублирующих друг друга манипуляций, бюррократия как раковая опухоль пожирает всё вокруг себя,одну закупку на полторы тысячи могут мутузить месяцами, в результате чего она станет "золотой" но кого это волнует? Тут не важен результат,а важен сам процесс "работы", точнее её имитации. Куча непонятных людей занимается непойми чем в переполненном душном и шумном опенспейсе. Мелкие начальнички пытаясь выслужится орут благим матом по поводу и без. Тут вообще так принято,как в племенах центральной Африки - кто громче крикнул тот и вождь, то есть начальник. А иначе никак,а иначе ты неэффективный сотрудник если не орёшь и просто выполняешь свою работу. Усложнили и забюрократизировали все процессы насколько это воообще возможно. На одного радового сотрудника по десять начальников и куча проверяющих, надзирающих, перепроверяющих и перенадзирающих людей и организаций.Придумали какое то бестолковое ДТЗ, где сидит второй десяток лет злобная старуха белынь, бабка уже давно выжила из ума, но на пенсию упорно уходить не хочет, крепко вцепилась в своё кресло, считая себя незаменимой. Мало того что там проблемы с психикой, так ещё и негативно высказывается об СВО и Президента критикует. Вот тут вопросик к СС, как у вас люди с такой жизненной позицией занимают руководящие посты в подведомственных вам организациях? Плюс ещё дочку свою устроила вне кокурса в Метрополитен на руководящую должность тоже. Кумоство? - Не, не слышали. Ещё там есть глухой (во всех смыслах) дед которому лет под 70, тоже непонятно что он там делает, вроде как начальник чего то, еле ноги волочит, но ходит на работу. Да уж,в их возрасте прийти на работу это уже подвиг.Кураторы смешные дядьки, один полутароцентнерный боров в рабочее время с рабочего компа в танчики рубится, другой молодящийся отставной солдафон, третий бегает как в попу ужаленный и орёт, понабрал себе помощников 10 человек таких же тупых. Вобщем клоунада да и только.И никто никто не понимает в том, чем они занимаются, но делают вид,что занимаются.Кумовство ктстаи очень развито и приветствуется, работают родственники. друзья, знакомые, любовницы и любовники (есть и такие) и просто пристроенные по блату. С улицы тоже берут конечно, кому то же надо быть в роли офисных рабов, вышеперчисленным работать не полагается, им главное прийти на работу и полдня зависать в курилке, попивая кофеек,а поработаете за них конечно же вы, пришедшие с улицы. Объявления о наборе висят годами напролёт, их даже не снимают с никогда с публикации, реально круглый год одни и те же вакансии на протяжении нескольких лет. Потому как средний срок работы пришедших с улицы три-шесть месяцев, максимум год и в редчайших случаях чуть больше. Бесконечная кадровая свистопляска. Про условия труда - зарплата по хитрой схеме фикс плюс премия, офис убогий пыльный грязный , техника древнейшая, плохо работающая, картриджей нет, канцтоваров нет, всё за свой счёт. Роста нет ни вертикального ни горизонтального. Никто в этом не заинтересован. Как пришли специалистом первой категории так и уйдёте им же. Работают либо зелёная приезжая молодежь без опыта, которых больше никуда не берут, либо пенсионеры, среднего возраста практически нет. Качество работы отсюда вытекает соответствующее. В целом люди неприятные за очень редким исключением, нормальные там долго не выдерживают, уходят сами или их выживают. Остаются только селекционные отборные жабы с гадюками. Которых впрочем тоже никуда без их блата не возьмут, ибо такое не нужно нигда в нормальных организациях, поэтому они присасываются к таким вот бюджетным помойкам.В целом обстановка некомфортная. Сйдет только тем, кто без году неделя в Москве поработать на трудовую книжку с полгодика максимум год и свалить, либо людям 60+ которым скучно не пенсии и они хотят ещё потаскаться на работу. Вобщем жаль , угробили метрополитен, теперь надежда только на чудо.... Когда-то давно это было крутое предприятие.

Работник

Оставить отзыв

Вакансии компании

Московский метрополитен 24.12.2023

Штукатур

61800 - 78400 руб.

Москва • Полный день

Подробнее

Нанесение раствора на криволинейные поверхности ручным и механизированным способами Отделка поверхностей набрызгом Высококачественная штукатурка стен, потолков, столбов и колонн Разравнивание раствора, обработка и глянцевание поверхностей Ремонт декоративной штукатурки фасадов отдельными местами и высококачественной штукатурки внутренних поверхностей зданий.

Московский метрополитен 30.04.2024