Водитель

155000 - 165000 руб.
Североуральск Вахтовый метод
Откликнуться

Условия работы

Условия
  • Работа вахтовым методом на объектах строительства пао "газпром" (ковыктинское и чаяндинское месторождения);
  • Официальное трудоустройство в соответствии с тк рф, стабильные выплаты зарплаты;
  • Полис страхования от несчастных случаев;
  • График вахты: 60х30;
  • Мы организовываем проживание, трехразовое горячее питание, оплачиваем проезд к месту работы, медосмотр и выдаем спецодежду;
  • Организовываем стажировки, обучение и переобучение работников, а также повышение квалификации;
  • У нас действует система наставничества.
Обязанности
  • Управление автомобилем камаз, mercedes-benz от 19 до 25 тонн;
  • Знать назначение, устройство, принцип действия, работу и обслуживание агрегатов, механизмов, оборудования и приборов автомобилей, отнесенных к категории транспортных средств "в,с".

Требования к кандидату

Требования
  • Опыт работы, подтвержденный по трудовой книжке или договору гпх от 1-го года обязателен;
  • Водительское удостоверение категории с;
  • Знание правил заполнения первичных документов по учету работы автомобиля;
  • Периодичность и основные правила выполнения работ по техническому обслуживанию;
  • Правила обкатки новых автомобилей и автомобилей после капитального ремонта;
  • Опыт работы вахтовым методом работы приветствуется.
* Уточняйте актуальность вакакнсии на сайте работодателя

Отзывы о компании Стройтранснефтегаз

23.01.2023
Не советую итр устраиваться в диспетчерскую службу, зарплата не соответствует действительности. Договор не предоставляют, оплата что я видел окладная часть это 50 рублей в час далее надбавки которые можно урезать, не заплатить. Если тебе нравится работать и отчитываться после всех у кого рабочее время закончилось но по факту у тебя только началось хотя вы вместе с утра работали, то как говорится тебе сюда в Якутию. Столовая где как, когда продуктов завоза нет то кормят тухлятиной. Спецухи размеров толком нет, обещают но не завозят.
Читать далее
13.03.2023
Трудоустройство в данной компании обещают официальное, но трудовой договор в лучшем случае вы получите не раньше чем через 2 месяца, а многие его не получили и через 1 год. Придумывают различные отговорки: например из за долгой пересылки документов. Обещают компенсацию расходов(не раньше чем через 2месяца) за медосмотр, проездные, также туда нужно сдавать пцр тест(08.2023г). Но по итогу сдаёшь все документы в бухгалтерию для авансового отчёта и на этом всё заканчивается. Когда получишь деньги неизвестно, а в бухгалтерии придумывают различные отговорки. Попытаешься связаться с начальством(отдела кадров, бухгалтерии), а их нет, потому что они на межвахте или в городе. Пробуешь позвонить по телефону никто не берёт трубку. Бытовые условия оставляют желать лучшего. Селят либо в вагоны либо в общежития. В вагонах зачастую по 8 человек. В общежитиях по 10, причём в общежитиях туалет и душ находится в каждой комнате. Техническая вода привозная, иногда бывали случаи что вода заканчивалась. Есть пункты набора воды, но пить её лучше не стоит, вода плохого качества приходится покупать. Питание в столовой также оставляет желать лучшего(по крайней мере для рабочих). Расстройство жкт нормальное дело. Помимо этого длинные очереди в столовых. Техника на которой приходится работать находится в плохом состоянии, в том числе из за того что её толком никто не обслуживает. Например то делают раз в 500м/ч. С запчастями проблемы. У механиков главная задача пнуть из гаража, а дальше как хочешь. Начальство высокомерное(порой с неадекватными трубованиями), отношение к сотрудникам пренебрежительное. Зарплату платили вовремя. На некоторых объектах ведётся строгий контроль со стороны СКЗ(служба корпоративной защиты) и ОТ(охрана труда) из за чего людей штрафуют. Под конец сдачи объекта бывают переработки за которые (по обещаниям руководства) осуществляют доплату. Иногда оплату сверхурочных приходится выбивать. Присутствует "текучка" кадров. Людей не хватает, эту проблему решают путём привлечения различных кадровых агентств, частных подрядных фирм и перевода сотрудников (по мере необходимости) с других объектов.
Читать далее
17.10.2022
Достоинства НетНедостатки Не советую итр устраиваться в диспетчерскую службу, зарплата не соответствует действительности. Договор не предоставляют, оплата что я видел окладная часть это 50 рублей в час далее надбавки которые можно урезать, не заплатить. Если тебе нравится работать и отчитываться после всех у кого рабочее время закончилось но по факту у тебя только началось хотя вы вместе с утра работали, то как говорится тебе сюда в Якутию. Столовая где как, когда продуктов завоза нет то кормят тухлятиной. Спецухи размеров толком нет, обещают но не завозят.
Читать далее

Похожие вакансии

Вакансии компании

Стройтранснефтегаз 17.12.2025

Машинист электросварочного передвижного агрегата с ДВС (АПС)

180000 - 180000 руб.
Чита Вахтовый метод
Подробнее
  • Управление тс - электросварочным передвижным агрегатом с двигателем внутреннего сгорания: liebherr 714 lgp, liebherr 712 bm, сэм-4, апс на базе тт4m, мтч-4 во время сварочных работ в полевых условиях; Обеспечение бесперебойной, безаварийной и надлежащей работы агрегата; Контроль работы передвижного агрегата и обслуживание установки; Контроль за техническим состоянием тс; Своевременное обслуживание и то; Соблюдение требований охраны труда..
Стройтранснефтегаз 18.12.2025

Водитель самосвала

145000 - 155000 руб.
Сыктывкар Вахтовый метод
Подробнее
  • Управление автомобилем камаз, mercedes-benz от 19 до 25 тонн; Знать назначение, устройство, принцип действия, работу и обслуживание агрегатов, механизмов, оборудования и приборов автомобилей, отнесенных к категории транспортных средств "в,с"..
Стройтранснефтегаз 17.12.2025

Монтажник по монтажу стальных и железобетонных конструкций

145000 - 170000 руб.
Уфа Вахтовый метод
Подробнее
  • Монтаж сборных конструкций массой свыше 8 тонн и свыше 12 метров; Монтаж сборных железобетонных колонн массой и колонн массой до 20 т.; Монтаж многослойных стеновых панелей типа "сэндвич". устройство покрытий из профилированного настила. Монтаж и демонтаж опалубки из щитов площадью свыше 3 м2..