Моторист ЦА/Оператор азотной установки (ГНКТ)
Условия работы
Работа в штате крупнейшей нефтесервисной компании (срочный трудовой договор на год с последующим продлением)
Вахтовый метод работы 30/30;
Доп. дни отпуска, стаж за вредность, северный стаж
Билеты за счет компании для проезда от пункта сбора до места работы и обратно
Дмс со стоматологией для сотрудника и двух близких членов семьи; страхование от несчастных случаев
Спецодежда (2 комплекта зима / 2 комплекта лето) и сиз предоставляются в полном комплекте, включая термобелье
Оплата медосмотра (первичный и ежегодный)
Корпоративные подарки за юбилей работы, новогодние подарки для детей
Профессиональное обучение и наставничество
Корпоративные мероприятия (family day, one weatherford day)
Дополнительные выплаты при разных жизненных событиях
Соблюдение правил и регламентов компании, трудовой дисциплины
Обслуживание и текущий ремонт технологического и силового оборудования криогенной азотной установки
Участие в ведении работ с применением комплекса гнкт в полевых условиях: управление специальным транспортным средством на полуприцепе, участие в монтаже нагнетательных линий с комплексом гнкт, опрессовка линии высокого и низкого давления, приготовление растворов с применением хим. реагентов
Перевозка жидкого азота согласно требованиям допог
Подготовка азотной установки к проведению работ: захолаживание установки, заполнение емкостей жидким азотом, опрессовка оборудования
Контроль за параметрами при закачке газообразного азота: давление нагнетания, температуру закачиваемого азота, давление насыщения, давление на вспомогательных насосах, давление гидравлических приводов, температура гидравлического масла
Требования к кандидату
Удостоверение моториста ца 6 разряда, либо удостоверения машиниста пау
Наличие допог, либо обучение после трудоустройства.
Наличие стажа не менее 2-х лет работы на должности оператора криогенной азотной установки
Знание принципов работы криогенной азотной установки
Водительское удостоверение категории "все"; категория "д" приветствуется
Отзывы о компании Weatherford
Похожие вакансии
Моторист-агрегатчик грузовой автотехники
- Диагностика и ремонт дbc отечественного и импортного производства;;
- Дефeктoвка и ремонт кпп и мостов;;
- Ремонт и замена агрегатов автомобиля..
Моторист цементно-пескосмесительного агрегата 5 разряда
- Обслуживание цементносмесительных или пескосмесительных агрегатов (при условии одновременного смешивания и нагнетания раствора при гидроразрыве пласта) во время проведения цементирования скважин;;
- Подготовка и исправное состояние цементносмесительных или пескосмесительных агрегатов;;
- Участие в проведении технологического процесса цементирования скважин..
Моторист-агрегатчик грузовой автотехники
- Диагностика и ремонт дbc отечественного и импортного производства;;
- Дефeктoвка и ремонт кпп и мостов;;
- Ремонт и замена агрегатов автомобиля..
Вакансии компании
Ведущий инженер по креплению скважин (Цементирование)
- Организует и обеспечивает безопасное производство работ по креплению скважин одного флота;
- Руководит персоналом цементировочного флота (бригадой) от 5 до 15 человек, включая мониторинг документов (обученностей, пропусков и т.п.);
- Организует и обеспечивает наиболее рациональную расстановку технологического оборудования и спец.техники при проведении работ, согласно утвержденных схем.
Полевой инженер по телеметрии (Кадровый резерв)
- Контроль поступления данных с телеметрической системы и их достоверности для строительства скважины;
- Проведение полевых работ по обслуживанию, эксплуатации и ремонту телеметрических систем;
- Ремонт, техническое обслуживание, сборка, полная автономная и комплексная проверка, испытание, монтаж, наладка и эксплуатация электронных, электромеханических элементов оборудования контрольно-измерительных приборов и установок, систем вычислительной техники, средств автоматики, электронных устройств, терминальных устройств систем телеобработки.
Водитель с ДОПОГ (ГНКТ - Новый Уренгой, Сабетта, ЯНАО)
- Управление автомобилями всех типов, согласно открытым категориям;
- Устранение возникших во время работы на линии эксплуатационных неисправностей подвижного состава, требующих разборки механизмом;
- Выполнение регулировочных работ в полевых условиях при отсутствии технической помощи, слесарно-механических работ сложностью с 2-го по 4 разряды.