Сотранс, группа компаний

Водитель-экспедитор категории Е (контейнера)

180000 - 200000 руб.

Великий Новгород • Вахтовый метод

Откликнуться

Условия работы

Условия

Заработная плата, ставка за км - 8 руб/км +1000 суточные.
Дополнительно оплата за постановку контейнера: груженого -4000 руб, порожнего -3500 руб.
Оплачиваемые простои;
Полный социальный пакет;
Оформление по тк рф с первого дня работы;
Оплачиваемый отпуск и больничный лист;
В автопарке более 500 грузовых автомобилей scania, mercedes-benz, камаз (тента, контейнера);
Пропуска на мкад, оплата проезда по платным автодорогам;
Ремонт, техническое обслуживание и мойка без участия водителя;
Корпоративная мобильная связь;
Надбавка за сдачу документов- 250 руб
Заработная плата своевременная (без задержек);
Возможность обсуждения удобного графика работы;
Ежемесячная премия за экономию гсм;
Участвуй в акции - приведи коллегу, и получи приятный бонус в виде премии 10000 рублей;
Охраняемая стоянка для личного автомобиля;
Бесплатное размещение в благоустроенной гостинице;
Оплата проезда к месту трудоустройства;
Месторасположение: московская обл, ногинский район, д ельня, ул новая 16.
Филиалы:

Обязанности

Своевременная и качественная доставка грузов по россии (всё, кроме негабаритных грузов);
Контроль размещений и экспедирование грузов;
Оформление сопроводительной документации;
Бережное отношение к технике.

Требования к кандидату

Требования

Водительское удостоверение категории "cе"
Если ты профессионал или только что получил категорию "се" после обучения в автошколе, готов к работе, а дорога это твоя страсть, то мы ждем тебя в рядах нашей команды!

Boss-Nadzor.ru › Великий Новгород › Водитель-экспедитор категории Е (контейнера) Домашний, обслуживающий персонал

* Уточняйте актуальность вакакнсии на сайте работодателя

Отзывы о компании Сотранс, группа компаний

Сотранс, группа компаний

г. Москва 2,5

Хочу работать в компании

25.08.2023

Полное отсутствие ТБ и ПБ. Руководители Пузанчиков и Кузнецов кидают на деньги за выполненную работу. Официальная зп минималка ( мрот) . При увольнении не надейтесь получить неофициальную часть.Большая текучка . Делайте выводы.

Работник

Сотранс, группа компаний

г. Казань 2,5

Хочу работать в компании

25.08.2023

Серая зарплата, никогда не знаешь сколько получишь и когда, кидают когда им вздумается и сколько вздумается.оплата за километр 6 рублей враньё, пустой пробег 4 рубля, а пустым ездишь иногда и по 1000 км., а если рейс в одну сторону более 1500 км. то оплата идёт по 5руб. за км. Мочевину с февраля запретили заливать вообще и машины при этом не перепрошивают, а соответственно машина расходует больше соляры, но руководству плевать, выдерают с водил за пережоги по полной. На ремзоне в ельне, слесаря ходят на работу за нормо час т.е. никто ничего делать не хочет, на складе последнее время даже лампочек нет, в итоге из-за какой нибудь мелочи можешь на ремонте простоять от суток до недели, при чём простойную оплату отменили вообще. В итоге когд всё достало уволился, но при увольнении кинули на серую зарплату заплатив только оффициалку, а она у вас будет 17-18 т.р.

Работник

Сотранс, группа компаний

г. Санкт-Петербург 2,5

Хочу работать в компании

19.12.2024

Крупный бизнес развивается как стартап со всеми вытекающими минусами. Управление многомиллиардной компанией происходит через ватс ап, с маниакальным дублированием одних и тех же не существенных вопросов, не желанием понять и вникнуть в подробности. Глубокое проникновение в операционку, при этом минимальная забота о стратегии 5-7 лет. Компания держится только за счет стирки тендеров между государством и бизнесом. Слабые хард скилы руководства, из которых вытекает отсутствие команды в топ-менеджменте, низкий уровень сотрудников и далее в структурах подчинения. Нормой является работа вечером, в выходные не по авралам, а по повторяющимся разговорам ни о чем. Пример пословицы: «рыба гниет с головы». 99% компании хотят или планируют уволиться. Фактически сотрудники на работе по привычке, слабости характера или фин заинтересованности. Все что вам говорят и не зафиксировано письменно не имеет никакого смысла, а что зафиксировано может измениться. Слово от руководителя любого звена в компании не значит ничего. Хотите выгорания, примитивных повторных задач, перекладывания психических трудностей руководителя, который кичиться своим образованием, но забывает, что еще есть психика. Добро пожаловать в «Курорты Красноборского Края».

Директор по маркетингу

Оставить отзыв

Вакансии компании

Сотранс, группа компаний 17.04.2024