Работник написал отзыв о работе в компании ЮНЭКТ

Комментарий

Устраивался туда водителем штабелёра. Склад в Домодедово,5 склад. Проработал там один час. Перед устройством Вам нужно будет пройти медкомиссию (сдача анализов и психиатр) и полиграф. Подумал,что устраиваюсь в хорошую фирму,хотя читал эти все негативные отзывы и был небольшой дискомфорт. Ну,думаю,конкуренты пишут и не придал этому особого значения...Первый выход на работу. И так. Раздевалка находится рядом со столовой. В раздевалке шкафчики,но замок надо покупать самому. Мне дали шкаф со сломанной дверью. В столовой есть холодильник,микроволновка и чайник,всё старое,грязное,столовая похожа на хлев.Коллектив мутный,очень много нерусских. Русские есть,но сомнительные,могут что то вякнуть человеку,которого в первый раз видят. Ладно,простим этих деревенских пацанов,им и так в детстве туго было,на обиженных не обращают внимания. Как меня заверили,текучки там нет вообще,работают там все чуть ли не по 5 10 лет. Что странно,ибо:1. Программа на тсд и сами тсд просто мусор. Привет 2000 год. Серьёзно? Я был на многих складах и такие убогие тсд увидел только тут. Программа,которая стоит на этих терминалах сбора данных ещё хуже этих самых тсд. Мне,конечно,поставили человека для стажировки,но на этом убожестве я не намерен работать.2.Техника. Ричтраки Jungheinrich. Но это не оригинальная немецкая продукция. Судя по их дисплеям,это какой то Китай. Поверьте,я ездил на оригинальных «Юнгах»,что там,так это это не оригинал точно! То есть у них jungheinrich китайской сборки. При чём именно мой штабелёр,вроде четвёртый, был самый медленный в плане гидравлики и скорости хода. Ещё до меня был водитель,но он умер от инсульта. Нет,не на самом складе,как вы подумали,а дома. Так что вы будете ездить на ричтраке мертвеца...3. На складе зарплата сдельная. Мне в отделе кадров,руководитель и все постоянно твердили про какие то мифические 200 операций. 200 операцийэто именно 200 подъёмов или съёмов. Я изначально подумал,что не может быть там таких объёмов,склад маленький и водителей много. Оказывается,так и есть. Работы для штабелёрщиков там мало. Помимо размещений и отбора на ворота Вам нужно ещё пополнять "пикинг". Но с этой конченой программой на тсд вы не быстро это освоите.Ушёл я оттуда потому,что я,как новый сотрудник,был должен получить Бэйдж со своей учётной записью,зарплата же сдельная! Но мне [У.]старший смены,ничего не выдал. Поспрашивал у водителей о зарплате,оказывается,это не 85 105к,как указанно в объявлении,а 70 80к. При том,эти деньги ты получишь,если будешь работать 5 2 по 11 часов! В сезон "вроде как",там можно указанные в вакансии деньги заработать,но это не точно. При том на складе помимо тебя ещё 3 водителя. Склад маленький,16 стеллажей всего.В общем,отвратительная контора. Жаль,я отзывам изначально значения не придал. Последнее место,куда можно устроиться. Фирма экономит на всём. Начальник у них ещё чудной там. У него привычка под нос бубнить себе,еле слышно,разглагольствовать про пожарную безопасность,правила движения на личном транспорте по территории "зеленых" складов,когда на его складе срач полный. И потом он задаёт вопрос и смотрит на тебя с каменным лицом и ты пытаешься вспомнить,что это чудо бубнило себе там под нос полминуты назад... Цирк уехал,клоуны остались. Не ходите туда на трудоустройство,фирма полное дно,ниже падать некуда.