Ссылка скопирована
Нужен доступ к компании?
Отправьте запрос - мы предоставим вам доступ в личный кабинет
Получить доступ к профилюРаботник написал отзыв о работе в компании Авиакомпания Победа
Казань
Комментарий
Не знаю, с чего начать. Командировки — главная причина, почему люди идут сюда. Но 12 часов в Екатеринбурге между сменами? За это время нужно сдать самолёт, дождаться экипаж, выйти на перрон, доехать до терминала, пройти досмотр, ждать трансфер до гостиницы, заселиться, принять душ, снять макияж и прочее. На сон остаётся около 5 часов, а утром снова новая смена — макияж, приём пищи, выселение, трансфер, медосмотр и предполётные процедуры. Зарплата обещалась 90-130 тысяч? На деле — 40-50. Почему? Первый месяц стажёром летишь по копейке 90 часов, потом дают 40-50. Скидки на билеты? Попробуй улететь, если направление популярное. Приоритет у обычных бортпроводников 175, уборщицы и родственники летают раньше. Заболел — штраф, премии не будет. Зарплату не снижают, но доход складывается из множества надбавок, и никто не знает, сколько получит в итоге. Гостиницы ужасные, селят туда, где клопы. Запрет на другие гостиницы — нельзя. После рейса с 189 пассажирами нужно убрать и досмотреть самолёт за 5 минут, иначе премию снимут. В объявлении писали, что график строишь сам? Нет. Знаешь ли расписание за месяц? Нет. Можно ли поменять без потерь? Нет — лишат премии. Эта работа для тех, кто не нуждается в деньгах или хочет выйти замуж за пилотов (да, такие есть). Контракт на 2,5 года. Ушел раньше — плати за форму, обучение и прочее. Обучение — 70 тысяч, форма — 70 тысяч, стипендия 40 тысяч. Почти четыре зарплаты сразу, если решил уйти, потому что зарплата ниже обещанной. Руководству плевать на рядовых. Стажёров набирают бесконечно, чтоб летали за 130 рублей в час + 8 тысяч оклад + 100 рублей компенсации питания, от которой приходится отказываться. И вишенка — 90 часов налёта — это 6/1 с ночными рейсами. Дома бываешь редко, и всё, что успеваешь — спать. Так что, кто собирается сюда, подумайте дважды. На собеседовании всё красиво рассказывали, а на деле — ад.
Вопрос работодателю
Задайте анонимный вопрос компании об условиях работы или о трудоустройстве, вам ответят.
Задать вопрос работодателю
Станьте открытым работодателем
Улучшите HR - бренд вашей компании на BOSS-NADZOR. Закрепите репутацию вашей компании, удержите и привлеките лучшие кадры с помощью личного кабинета работодателя!
- Отвечайте на отзывы в отношении вашей компании
- Редактируйте описание и логотип
- Станьте лучшем работодателем на рынке!
Другие отзывы сотрудников компании Авиакомпания Победа
05.08.2025
Реально работающая СУБП. Реальные и честные возможности карьерного роста. Отношение руководства к сотрудникам.
Работник
02.08.2025
Работа строилась на хороших принципах в общении с руководством. Всегда можно позвонить или написать. Иногда что-то решалось не в пользу работника, но это условности профессии, поэтому с подобным нужно просто смириться. График был и хороший, и сложный, отпуск всегда ставили четко. Зарплата тоже понятная, премии, надбавки - все было. Мое лучшее место работы на сегодняшний день, говорю искреннее «спасибо».
Работник
15.07.2025
Отличный коллектив, различные реферальные бонусы от Авиакомпании. Грамотно-настроенная организация полетов.
Работник
15.07.2025
Администрацию Условия труда Время отдыха Отношение начальников Прошу рассмотреть данную ак на соблюдение всех локальных документов, так как могут нарушаться все главы РПП исходя из желания начальников используя расходный бп материал 😁 Условия для получения зп от 100 это работать как ишак без вредности, ведь в этой авиакомпании условия для возврата вредности нет ибо наклонов самолет мало совершает. Просят нас соблюдать стандарты процедур, а сами заставляют нас же нарушать комментируя « че вы этим кичитесь!» Никакого карьерного роста если ты здесь знаешь закон и умеешь за себя отвечать.
Работник
08.07.2025
Соотношение загруженности сотрудников с размером заработной платы. По большей части нагрузка на одного сотрудника выше чем у остальных компаний, а зарплата на среднем уровне
Работник
02.07.2025
Система оплаты труда: приходя в компанию первый год заработная плата составляет 20 т.р., что в Москве абсолютно неконкурентноспособно, далее до налёта 500ч (второй год) примерно 90-120 т.р., и только после налета 500ч. (примерно на 3й год) зарплата становится 140-180 т.р. Командиры первый год получают меньше чем опытные вторые пилоты. ДМС никто не пользуется так как он обеспечивается медцентром, где прохожят ВЛЭК
Работник
Оставьте свой отзыв о работодателе Авиакомпания Победа
Помогите составить детальное представление о работе в компании Авиакомпания Победа. Ваша
оценка поможет другим сотрудникам принять решение о работе здесь.
Мы гарантируем анонимность всем авторам отзывов!
Самые полезные отзывы сотрудников
03.06.2025
Лифты ДМС не сразу после испытательного срока Белая зп Коллектив Проходит много мероприятий внутри компании
Работник
26.06.2025
Из того, что немного напрягает и мне лично сложно привыкнуть - запахи. Как бы понятно, что на таком производстве без них невозможно, но вот это единственный для меня минус Что нравится: хорошие условия, современное оборудование на производстве, нормальное отношение к сотрудникам, много внимания новичкам и реальная помощь в адаптации. Выдают форму, хорошую, стирают ее централизованно на заводе, домой не носим. Заплата точно нравится, особенно с премией)
Работник
04.06.2024
Я переехал из глубинки Нижегородской области. Искал работу по специальности. Вышел в одно ЧП и уволился от туда через 3 месяца без денег. А жилье снимаю и деньги нужны. Увидел обьявление что возьмут без опыта на завод и пошел. Ну думаю обманут или посмотрят в трудовик и аттетстат или прописку и вышлют за ворота А меня взяли. Пришлось по учиться но деньги платили сразу! Сейчас у меня уже третий разряд и зарплату повышали уже раза 2. Я всем доволен. Рекомендую кто в таком же положении как был я!
Работник
24.07.2026
Удобный график работы, стабильная работа, белая оплата зп, отпуска, б/л. повезло с коллективом, дружный, начальство тоже отличное, тебя слышат и помогают, суперские корпоративы, клиентоориентированность отличная, ценное приобретение бесценного опыта работы!
Специалист группы поддержки клиентов
27.04.2026
Это мой первый опыт работе в частной школе и очень довольна своей работой. Созданы хорошие условия для профессионального роста и развития, а также дружелюбная и вдохновляющая атмосфера. Коллеги всегда готовы помочь и поделиться опытом, что делает работу ещё более приятной. Я рада, что могу вносить вклад в образование и развитие наших учеников. Это действительно замечательное место для реализации своих профессиональных и личных целей.
Тьютор
03.09.2025
Работаю тут водителем больше года, в принципе нормально. Конечно, бывает запарно, когда много загрузок, но где сейчас легко? Зарплата вовремя в белую, это главное, оформление официальное. Маршруты разные, график на выбор с 9 до 19 или с 8 до 17 по 5/2, бывают конечно задержки по доставкам, но пробки на дорогах никто не отменял, за переработку платят. Все четко даже погрузка идет скоро, без долгий ожиданий, бывают иногда накладки, но все быстро разруливают. Коллектив отличный, интересные проводятся мероприятия и про детей сотрудников не забывают.
водитель экспедитор
О проекте BOSS-NADZOR
Мы стремимся помочь рынку труда, дать возможность сотрудникам справедливо оценить своего работодателя. Для нас важно каждое мнение, каждый отзыв, чтобы будущие сотрудники могли найти лучшее место работы, а компании знали как улучшить условия труда. Целью проекта BOSS-NADZOR является создание четкого представления о работе в той или иной компании. Мы уверены, что мы сможем положительно повлиять удовлетворенность условиями работы в компаниях у сотрудников в России
Все высказывания или факты, упомянутые в отзывах являются сугубо субъективными высказываниями и не должны расцениваться, как истина в последней инстанции
Смотреть отзывы