Работник отзывы сотрудников компании Авиакомпания Россия
Узнайте плюсы и минусы работы в должности Работник в компании Авиакомпания Россия,
читайте отзывы реальных сотрудников.
Напишите отзыв о работе в Авиакомпания Россия, поделитесь своим мнением!
Авиакомпания Россия
г. Москва
12 отзыва3,4
Лояльное отношение к персоналу, а вот зарплата невысокая.
0
0
Авиакомпания Россия
г. Москва
12 отзыва3,4
Условия работы средние, отношение к сотрудникам оставляет желать лучшего, большего всего ценят "своих", рабочие помещение можно бы отремонтировать.
0
0
Авиакомпания Россия
г. Краснодар
12 отзыва3,4
Коллектив был хороший, инструкторы адекватное. Медицинская страховка, бесплатное такси, билеты на аэроэкспресс.
0
1
Авиакомпания Россия
г. Новосибирск
12 отзыва3,4
Взаимоотношения между руководством и линейным персоналом. Диалога нет от слова совсем. Ты можешь работать идеально и будешь хорошим сотрудником ровно до того момента, пока компания не нарушит твои права и ты начнёшь себя защищать. Вот тут сразу все забывают о твоих заслугах и ты попадаешь в список нелояльных сотрудников.
Читать далее...
0
0
Авиакомпания Россия
г. Краснодар
12 отзыва3,4
График работы хороший, руководство и коллеги очень отзывчивые. в целом, работодатель честный.
0
0
Авиакомпания Россия
г. Нижний Новгород
12 отзыва3,4
Круто быть частью такой большой корпорации, коллектив классный.
0
1
Авиакомпания Россия
г. Заокский
12 отзыва3,4
Возможность карьерного роста, получение навыков, хороший соц пакет
0
0
Авиакомпания Россия
г. Москва
12 отзыва3,4
Не мешало бы обновить ремонт в помещениях. Уровень зарплат на нижнем уровне зарплаты авиакомпаний топ 4.
0
0
Авиакомпания Россия
г. Санкт-Петербург
12 отзыва3,4
неприемлемая политика руководства по отношению к подчиненным, "текучка" в отделе из-за этого
0
0
Авиакомпания Россия
г. Москва
12 отзыва3,4
Улучшить или оптимизировать нагрузку на каждого сотрудника, сократить количество начальников и бюрократию. Условия труда и рабочего процесса
0
0
Авиакомпания Россия
г. Москва
12 отзыва3,4
Нужно убрать обязанность убирать самолёты на стоянке, которую нам в целях экономии бюджета навязали. Или хотя бы оплачивать эту работу. Работать с едой, а потом убирать туалеты и карманы кресел, где можно наткнуться на неприятные сюрпризы, как пакет с рвотой или памперс, противоречит санитарным нормам. Зарплату давно пора поднять, так как она ниже всех в отрасли, и за 10 лет не было ни одной индексации. Также нужно прекратить летать сокращёнными экипажами, что ставит под угрозу безопасность. Работать одному старшему бортпроводнику на три человека — очень тяжело, экипаж уставший и голодный, потому что нет времени поесть. Из-за переутомления и голода можно потерять сознание. Если ты отстаиваешь свои права или отказываешься от переработки, тебя наказывают, снимают с должности старшего и не дают продвигаться по карьерной лестнице. Нагрузки превышают человеческие возможности. Обслуживание пассажиров после взлета через 3 минуты, когда давление давит и нет времени даже на перекус или в туалет. Отношение к проводникам как к расходному материалу. Коллектив был неплохой, но из-за постоянной текучки от него почти ничего не осталось.
Читать далее...
0
0
1
Вопрос работодателю
Задайте анонимный вопрос компании об условиях
работы или о трудоустройстве, вам ответят.
Задать вопрос
работодателю
