Водитель

До 150000 руб.
Отрадный (Самарская область) Сменный график
Откликнуться

Условия работы

Условия
  • Трудоустройство и оплата труда в полном соответствии с тк рф, дмс
  • Предоставляется бронь от предприятия
  • Бесплатное обучение востребованной профессии "машинист каротажной станции"
Обязанности
  • Управление самоходной каротажной и перфораторными станциями, каротажными подъемниками при проведении геофизических исследований и прострелочно-взрывных работ в скважинах.
  • Спуск аппаратуры и приборов в скважину и их подъем.
  • Погрузка, разгрузка и транспортировка оборудования, аппаратуры и инструмента

Требования к кандидату

Требования
  • Образование среднее, средне-специальное (техническое)
  • Обязательно наличие водительского удостоверения категории "с"
* Уточняйте актуальность вакакнсии на сайте работодателя

Отзывы о компании Самаранефтегеофизика

07.07.2023
А теперь по порядку! Подразделение СЭИП, ул. Авроры114а. Зарплаты нет, от слова совсем, 25-40тр это примерно за 270часов, работа вахта 5/5 в суточном режиме. Что мастер, что машинист друг от друга ни чем не отличаются, оба и слесаря, и мотористы и агрегатчики, в общем весь ремонт своими руками и всё на ходу. Слесаря только числятся,по факту их нет. Зарплата сдельная, оклад 8-9 то, которую невозможно отследить, чем наше руководство пользуется, и пилят эти деньги между собой, а когда начинаешь искаться, нагло улыбаются в глаза, и футболят друг к другу.. Ремонт весь на бетоне или вообще на улице,не зависимо от погодных условий. Нет даже смотровой ямы, ни станка для шиномонтажа, кувалда и лом, или заставляют делать за свой счёт. Техника древняя, с прошлого века, один хлам. Руководство безграмотное, обзавелись,, шестерками"и лизунами, чтоб самим ничего не делать. В выходную вахту заставляют приезжать на собрание, чтобы послушать бред гл инженера, который троит, два слова связать не может, сидит просто для галочки. Начальнику вообще ничего не надо, у него бизнес, построенный на деньги работяг. Забирает людей с работы к себе на производство,заставляет батрачить за зарплату.. Вывод один, ШАРАГА ОТСТОЙ. Избегайте, и не устраивайтесь сюда, есть аналогичные компании, такие как ТНГ, ЦСУ, БАШНЕФТЕГЕОФИЗИКА, СЕРВИСНЕФТЕГАЗ, в которых и отношение человеческое и зарплата в два раза больше, и техника вся свежая, что для работы не маловажно. Надеюсь мой правдивый отзыв о Горьком опыте будет кому-то полезен!
Читать далее
21.09.2023
Работая в ГТИ, вы получаете: - убитое оборудование, которое постоянно выходит из строя. - постоянные стажеры, так как большая текучка полевого персонала. - некомпетентное руководство (касаемо ГТИ) - зарплата, ниже среднего по ГТИ - ушатанный транспорт, который постоянно ломается (за тоьой просто могут не приехать по этой причине в день смены) - в этой конторе годами ничего не меняется к лучшему, только каждый раз новые обязанности - типичный пример того, того, как не надо работать.
Читать далее
26.11.2023
Как бывший сотрудник самарской экспедиции испытания пластов, могу предостеречь от работы в этом подразделении . Очень любят штрафовать, за дело и без, график работы ненормированный, руководству абсолютно плевать - устал работник или нет. Отношение начальства к работникам хуже чем никакое. Смена вахт происходит через пень колоду, машина со сменщиками может приехать на сутки позже. Запчасти? Расходники к машине и оборудованию? Выдают, через раз. Да что тут говорить про запчасти, перчатки рабочие утепленные выдают один раз за зиму. Средства для защиты/по уходу за кожей за полтора года, что я там отработал, выдали один раз. В договоре прописано что ежемесячно. Вороют обсолютно всё!Станки для работы на ладан дышат, как только на горизонте замаячит какая-либо проверка, на них волшебным образом появляется табличка "Станок на ремонте/техобслуживание", все косячные комнаты запечатываются. Машины, оборудование - все рухлядь, списанная с нормальных экспедиций. Конечно, все документы, допуски и акты дефектоскопии есть. Нарисованные на коленке. А ответственность за любую поломку, остановку работы лежит на мастере. По работе - требований становится все больше, зарплата падает. Если нет "подвязок", если ты ни брат ни сват руководству - КРАЙНЕ не советую там работать. Не тратьте свое здоровье и время
Читать далее

Похожие вакансии

ТС МОНЕТКА 20.08.2024

Водитель

От 94500 руб.
Еманжелинск Полный день
Подробнее
  • Доставка груза до места назначения; Работа с сопроводительной документацией; Контроль выгрузки товара..
АРОСА 20.07.2024

Водитель

85000 - 100000 руб.
Лобня Полный день
Подробнее
  • Обеспечение проведения погрузочно-разгрузочных работ на участке приемки/отгрузки; Перемещение товара по тсд.
РН-Пожарная безопасность 19.06.2024

Водитель

64000 - 85900 руб.
Стерлитамак Вахтовый метод
Подробнее
  • - выезд (самостоятельное следование) к месту вызова с использованием специальных световых и звуковых сигналов, обеспечение безопасности движения с использованием специальных световых и звуковых сигналов; - планирование кратчайшего маршрута к месту вызова; - управление пожарным автомобилем и пожарной техникой, выполнение работы по тушению пожаров, ликвидации аварий и последствий от них на охраняемых объектах, а также на объектах, входящих в расписание выездов пожарной части, на пожарном автомобиле и пожарной технике; - доставка работников пожарной части, мобильных средств пожаротушения, пожарного оборудования и инструмента, средств связи, средств индивидуальной защиты и спасения, огнетушащих веществ и специальных агрегатов, аварийно-спасательной техники к месту вызова и возвращение к месту постоянного расположения; - контроль работ по восстановлению целости и комплектности мобильных средств пожаротушения, пожарного оборудования и инструмента; - выполнение аварийно-спасательных работ, оказание первой помощи пострадавшим при пожаре; - выполнение работ по приемке (передаче) и содержанию в исправном состоянии мобильных средств пожаротушения, пожарного оборудования и инструмента, средств связи, средств индивидуальной защиты и спасения, огнетушащих веществ и специальных агрегатов, аварийно-спасательной техники; - осуществление караульной службы. Требования: Основное общее или среднее общее образование (предпочтительнее средне-специальное или высшее образование); Предпочтительнее наличие диплома (свидетельства) о профессиональной переподготовки по программе "профессиональная переподготовка водителей»; Стаж работы не менее 3-х лет в качестве водителя транспортного средства; Опыт вождения; Умение произвести быстрый ремонт в дороге при небольших поломках; Знания правил дорожного движения и особенностей и порядка действий в случай возникновения дтп; Тактичность, внимательность, коммуникабельность..

Вакансии компании