Отзывы сотрудников о работе в компании Джи-ар групп
Узнайте плюсы и минусы работы в компании
Джи-ар групп, читайте отзывы реальных сотрудников.
Напишите отзыв о работе в компании Джи-ар групп, поделитесь своим
мнением!
Джи-ар групп
г. Уфа
7 отзыва4,3
Уже как год работаю водителем в компании "Джи-Ар Групп" Хочу сказать, зарплата вполне устраивает выплачивается, коллектив дружный. Самое главное мой авто всегда в отличном состоянии и поездки только в удовольствие. Совсем не жалею о своей работе.
Читать далее...
Работник
0
0
Джи-ар групп
г. Уфа
7 отзыва4,3
Работать водителем в компании Джи-ар групп мне нравится. Работаю тут уже более двух лет. Платят вовремя и неплохо, машины хорошие, коллектив с начальством тоже. Всё официально, пока нареканий не имею.
Читать далее...
Работник
0
0
Джи-ар групп
г. Уфа
7 отзыва4,3
Работы бывает очень много для водителей, особенно больше работы летом и ближе к праздникам, но это хорошо когда много заказов и зарплата тогда побольше. Кто любит работать, у того тут заработок отличный. Платят вовремя, отношение сотрудников и начальства хорошие.
Читать далее...
Работник
0
0
Джи-ар групп
г. Уфа
7 отзыва4,3
Работал здесь водителем, зарплата неплохая, график стабильный, ремонтом сам не занимался, все нюансы по этому поводу брала на себя компания. Уволился в связи с переездом в другую область, а так бы работал и работал. Нормальная компания.
Читать далее...
Работник
0
0
Джи-ар групп
г. Уфа
7 отзыва4,3
В компанию "Джи-Ар Групп" я устроился по совету кума водителем экспедитором. Зарплату выплачивают два раза меся, автомобиль всегда чистый и исправный, руководство ценит своих водителей. Работа здесь только в удовольствие.
Читать далее...
Работник
0
0
Джи-ар групп
г. Уфа
7 отзыва4,3
В данный момент работаю в компании и не собираюсь уходить, потому что мне нравится и коллектив и зарплата. В нескольких транспортных компаниях. работала и знаю наверняка, что такую зп в логистике .
больше не заработаю в Уфе как в ДЖИ-АР Групп.
Для работы все есть, заявок много. Планы грандиозные. Кормят вкусно) Деньги, еда, классные люди рядом, что еще нужно?
Читать далее...
Работник
0
0
Джи-ар групп
г. Уфа
7 отзыва4,3
Имел несчастье работать в данной конторе, но к счастью недолго. Работал на камазе нео. Машину получите из под забора. Стоят у забора месяцами в ожидании жертвы. Расскажу про несколько моментов. Первый рейс. Торопят и подгоняют, лишь бы побыстрей уехал. Всучат путёвку. На вопрос какие косяки по машине, ответят, все хорошо, эта самая лучшая. В челябинских горах клинит помпа. Не менялась ни разу. Пробег далеко за триста тыс. Для фуры в общем то небольшой пробег. Нанимают слесаря из ближайшего города.
На следующий день приезжает слесарь. Попутной машиной отправляют помпу и порваный ремень. При замене слесарь делает дефектовку роликов. Говорит, все ролики ( обводные и натяжные ) на замену. Большие люфты, при вращении скрежет. Созванивается с механиком, объясняет ему, что ролики требуют замены, тот ему в ответ ставь так, у нас бюджет не позволяет ремонтировать. По дороге внимательнее осмотрел машину, составил список из более чем двадцати позиций различных неисправностей и недочётов. Основные: болтается рулевой наконечник и шкворень, сильный износ передних покрышек, одна передняя покрышка надорвана до корда. Отваливается осушитель, висит на трубках. Три из четырёх кабинных амортизатора вытекшие. Плохо светят фары, ночью ничего не видно. Не работает АБС. Замыкает электрика на прицепе. Болтаются амортизаторы на тягаче и на прицепе. Машина газодизельная. Кронштейн крепления газовых баллонов с огромной трещиной и оторванными болтами. Газовое оборудование не работает. Поедете на дизеле. С одной стороны это и хорошо, что не работает. Время по часу-полтора в день терять не будете на газовых заправках. Но с другой стороны у Вас всегда будет пережег. Конторский норматив 31 литр на сто км. Он рассчитан исходя из расхода дизеля в районе 22 литров, остальное метан, но в сумме с метаном и в перерасчёте на рубли не более 31 литра по деньгам дизеля. Реальный расход ДТ при неработающем газовом оборудовании 34-36 л. на сто км. При увольнении, при небольшом пробеге за июль 2023 года, с зарплаты вычли пережег 7400 руб. В расчётке есть графа удержания. Удержали 18800 руб. не объясняя причины. Удержиния и пережег никак не комментируют. На звонки не отвечают, на контакт не идут. Гасятся. Суточных нет. Раз в неделю переводят 4900 руб., называя это авнсовой частью зарплаты, т. е. по 700 руб. в сутки. В месяц это около 20000 руб, в зависимости от количества дней в месяце. Эти авансы потом удержат из зарплаты. Думаю так, что за эти авансовые деньги (для водителя), перед налоговой отчитываются как за суточные. По закону с суточных до 700 руб в сутки, не удерживают налоги. Это вкратце. Старался написать покороче. Служба механика ниже плинтуса. Данную шарагу крайне нерекомендую. Коллегам ни гвоздя ни жезла!
Читать далее...
Работник
0
0
1
Вопрос работодателю
Задайте анонимный вопрос компании об условиях
работы или о трудоустройстве, вам ответят.
Задать вопрос
работодателю